Pada 28 Oktober 2025, ceramah tema yang memfokuskan pada transformasi industri automotif — “Cahaya Mengikuti Perubahan Pintar, Pemandangan Lahir dari Hati — Evolusi Kabin dan Peluang yang Dibawa oleh Mobiliti Telus” — menarik perhatian industri. Dalam pembentangan itu, Liu Fengxi, Pengerusi Shanghai Astrace New Materials Technology Co., Ltd., menegaskan bahawa dengan arus kecerdasan automotif dan ketelusan yang melanda, sempadan kabin tradisional semakin dipecahkan. Kaca automotif berkembang daripada "sempadan ruang" mudah menjadi medium interaktif teras kokpit. Industri kaca pintar telah mencapai peluang komersial peringkat trilion yuan, dan Astrace Group, memanfaatkan pengumpulan teknologi selama dua puluh dua tahun dan penggunaan yang berpandangan ke hadapan, menjadi peneraju utama dalam trek ini.
1. Pembentukan Semula Trend: Pemacu Dwi “Ketelusan Perisikan” — Kaca Menjadi “Teras Baharu” Kabin
Transformasi semasa dalam industri automotif berkisar pada dua perkara utama: "ketelusan" dan "kepintaran." Data menunjukkan kenderaan tenaga baharu (NEV) telah menjadi arus perdana pasaran — daripada 777,000 unit dijual pada 2017 kepada 12.866 juta unit pada 2024, dengan jualan 2025 dijangka mencecah 15.5 juta unit dan kadar penembusan meningkat kepada 58%. Seiring dengan percambahan NEV, "kaca besar" telah menjadi reka bentuk ciri: kadar pemasangan semasa bumbung panorama besar dalam NEV telah melebihi 75%. Jenama terkemuka seperti Tesla, Xiaomi dan Xpeng melengkapkan hampir 100% model mereka dengan bumbung panoramik penuh atau bumbung matahari yang besar. Jumlah kawasan kaca kenderaan Xiaomi SU7 bahkan mencapai 5.35 m².
△ Liu Fengxi, Pengerusi Shanghai Zhude△
"Peranan kaca sedang mengalami perubahan yang mengganggu," Liu Fengxi menekankan. Pada masa lalu, kaca hanya berfungsi sebagai "sempadan telus", mengalami titik sakit seperti penebat yang lemah, perlindungan UV yang lemah dan rintangan letupan yang tidak mencukupi. Hari ini, ia telah menjadi kawasan terbesar kabin, pengalaman langsung dan pembawa interaktif yang paling menjanjikan — bertindak sebagai elemen peredupan pintar yang boleh mengawal cahaya dan menukar warna mengikut zon atas permintaan; sebagai "kanvas mudah alih" yang mampu siling berbintang dan interaksi bayang-bayang cahaya untuk kesan estetik; dan sebagai terminal paparan yang boleh membawa media penstriman dinamik, kandungan definisi tinggi 4K–8K, dan juga berfungsi sebagai "pembawa emosi" untuk penghantaran nilai budaya.
Permintaan pengguna yang dinaik taraf mempercepatkan lagi aliran ini. Pada masa ini, lebih daripada 80% medan visual kabin dilindungi oleh kaca. Keperluan pengguna telah beralih daripada "menyelesaikan titik kesakitan asas seperti penebat dan perlindungan letupan" kepada permintaan bersepadu untuk "fungsi, estetika dan kecerdasan." Pengguna kini mengharapkan bukan sahaja untuk menyekat sinaran berbahaya seperti UV dan inframerah, tetapi juga untuk mencipta nilai emosi melalui estetika kaca, dan mencapai ciri pintar seperti "peredupan atas permintaan" dan "pengzonan dinamik." Kaca menjadi "pembolehubah teras" yang mentakrifkan pengalaman kabin.
2. Ledakan Nilai: Kaca Pintar Menyokong Pasaran Trilion Yuan — Titik Sakit Menjadi Peluang
"Peluang utama seterusnya dalam kabin pintar terletak pada kaca pintar," kata Liu Fengxi terus terang. Teras kaca pintar ialah teknologi filem pintar — bahan filem yang merangkumi pelbagai fungsi seperti peredupan pintar, kesan cahaya lutsinar, paparan aktif dan penuaian tenaga pintar. Filem-filem ini adalah kunci untuk merealisasikan "naik taraf pintar" kaca.
Dari perspektif pasaran, industri kaca pintar telah berkembang menjadi lautan biru trilion yuan didorong oleh permintaan penggantian dan tambahan. Di satu pihak, ia ditetapkan untuk menggantikan produk tradisional seperti filem tingkap, pelindung matahari dan lapisan penebat bumbung matahari, dengan pasaran gantian sahaja melebihi 50 bilion yuan. Sebaliknya, apabila keperluan baru muncul seperti paparan pintar, integrasi optoelektronik dan estetika kaca terus meningkat, pasaran tambahan juga telah melepasi 50 bilion yuan — menjadikan potensi pasaran keseluruhan kepada lebih 100 bilion yuan.
Walau bagaimanapun, industri masih perlu mengatasi pelbagai cabaran: bagaimana untuk mengurangkan kos bahan, pengeluaran dan laminasi dengan ketara? Bagaimana untuk mengimbangi "kesan produk dan kos" untuk mencapai prestasi terbaik dalam warna, jerebu, penebat dan kelajuan tindak balas? Bagaimana untuk menangani masalah laminasi dan pemasangan untuk kaca jejari besar dua kali melengkung? "Tetapi masalah sebenarnya adalah peluang," kata Liu Fengxi, sambil menyatakan bahawa menyelesaikan titik kesakitan ini adalah tempat inovasi teknologi memenuhi nilai komersial.
3. Visi Masa Depan: Setiap Anak Tetingkap Kaca Menjadi “Terminal Pintar,” dan Kerjasama Ekosistem Adalah Penting
Mengenai masa depan kaca pintar, Liu Fengxi melukiskan gambaran yang jelas: "Di luar fungsi, ia mestilah pintar dan estetik - pada masa hadapan, setiap kepingan kaca automotif akan menjadi kaca pintar, menyepadukan empat keupayaan teras: kecerdasan, estetika, paparan dan penuaian tenaga."
Khususnya, kabin masa depan akan mencapai pelbagai kejayaan: kaca kenderaan boleh bertukar dengan lancar antara "mod lutsinar penuh" dan "peredupan pintar berzon" untuk memenuhi keperluan senario yang berbeza; penyepaduan mendalam bunyi, cahaya, elektrik dan rangkaian akan membolehkan kaca berinteraksi dengan sistem dalam kenderaan untuk mencipta pengalaman estetik kabin yang mengasyikkan; teknologi elektro-bercahaya akan menjadi meluas, membolehkan kaca membawa terus paparan aktif 4K–8K; dan gabungan "filem penjana kuasa filem pintar" akan menjadikan kaca sebagai terminal tenaga tambahan atas kapal.
Laminasi bumbung matahari filem pemalap 3MDT
Laminasi bumbung matahari filem optoelektronik OMTD
Kumpulan Astrace telah pun mengambil langkah praktikal — teknologi pemalapan dielektrik mikrohabluran berbilang warna 3MDT Astrace merealisasikan teknologi pelarasan tiga dimensi teras dan menangani sepenuhnya kelemahan laluan teknologi sebelumnya. Ia mencapai kejayaan besar dengan penyegerakan, definisi tinggi, jerebu rendah, pelarasan berubah berterusan, hitam tulen, privasi sebenar, penebat tinggi dan kelajuan pantas peringkat milisaat. Selain itu, R&D berterusan Astrace pada teknologi paparan aktif elektro-bercahaya dijangka meningkatkan lagi dimensi, membolehkan sinergi yang mendalam antara paparan kaca dan suasana kabin. Liu Fengxi juga menekankan bahawa pelaksanaan kaca pintar bergantung kepada kerjasama ekosistem: pembuat kereta, kilang kaca, pembangun filem pintar, pembekal bahan mentah, elektronik automotif dan syarikat algoritma perisian mesti menyelaras untuk membentuk gelung tertutup "daripada R&D teknologi kepada pelaksanaan perindustrian."
4. Pembudayaan Mendalam Astrace: Dua Puluh Dua Tahun Pengumpulan Teknologi, Membina Filem Pintar "Enjin Inovasi"
Sebagai perintis industri, Kumpulan Astrace memulakan susun aturnya seawal tahun 2003. Lebih dua puluh dua tahun, syarikat itu berkembang daripada "1.0 meningkatkan fungsi kaca tradisional" (melancarkan filem tingkap berfungsi), kepada "2.0 meningkatkan nilai tambah kaca" (membangunkan filem antibakteria ion negatif), dan kemudian kepada "3.0 mentakrifkan semula kaca OPT. PAPARAN filem paparan kesan optik, filem pemalapan dielektrik mikrohablur berbilang warna 3MDT, filem paparan aktif elektro-bercahaya ATDF, dsb.). Astrace telah membina keupayaan industri penuh meliputi "bahan filem baharu kawalan pintar paparan optoelektronik."
Dalam R&D, pelaburan Astrace adalah peneraju industri: ia membentuk pasukan penyelidikan yang berpusat pada Dr. Wu Wei, bakat kelas atasan peringkat kebangsaan, dengan lebih daripada sedozen penyelidik kedoktoran dan ijazah sarjana meliputi bidang teras seperti kristal cecair, polimer dan semikonduktor. Sistem R&D dan pelaburan peralatan melebihi RMB 20 juta, mewujudkan seni bina pembangunan gelung tertutup termasuk makmal R&D bahan utama dan makmal luluhawa alam sekitar. Astrace telah pun memperoleh berpuluh-puluh paten untuk filem optoelektronik dan filem dimalapkan, dan menjangkakan kiraan paten berkualiti tingginya akan melebihi 100 pada penghujung 2025. Ia juga menjalankan R&D bersama dengan institusi luar negara di A.S. dan Jepun serta universiti terkemuka tempatan seperti Akademi Sains China, Universiti Shanghai dan Jiao Tong untuk memastikan kepimpinan Universiti Shanghai dan Jiao Tong.
Mengenai pelaksanaan perindustrian, Kumpulan Astrace juga telah mencapai keputusan yang luar biasa: pada tahun 2022 ia menyelesaikan pemerolehan Dalian Wodukos, mencapai kejayaan perindustrian dalam teknologi filem optoelektronik; pada tahun yang sama ia mencapai kerjasama OEM yang memuatkan hadapan dengan GAC Trumpchi, mempromosikan filem pintar ke dalam pengeluaran besar-besaran. Penyiapan Pangkalan Pembuatan Pintar Paparan Optoelektronik Shanghai dan pangkalan pengeluaran filem optoelektronik Huzhou, Zhejiang membina sistem R&D, pengeluaran dan penyampaian yang lengkap kepada piawaian gred automotif, dengan sangat memajukan perindustrian dan aplikasi luas filem pintar optoelektronik.
Pada masa ini, transformasi "kecerdasan ketelusan" kabin automotif tidak dapat dipulihkan. Didorong oleh Kumpulan Astrace dan perusahaan lain, masa depan di mana "setiap anak tetingkap kaca adalah terminal pintar" semakin pantas.
"Misi Astrace adalah untuk menjadikan setiap ruang lebih selesa, lebih sihat, lebih selamat dan lebih pintar melalui perlindungan filem," kata Liu Fengxi. Astrace akan terus membuka teknologi dan sumbernya, bekerjasama dengan rakan kongsi industri untuk memacu lelaran dalam industri kaca pintar, dan membantu menaik taraf kabin automotif daripada "ruang berfungsi" kepada "pembawa pengalaman pintar."
